Već treći put u četiri utrke, Mercedesovi vozači nisu se popeli na najvišu stepenicu pobjedničkog postolja. Nakon što su na prvih šest utrka bili neprikosnoveni, kako sezona odmiče njihova apsolutna dominacija polako jenjava.

Zadnji tjedan srpnja donio je veliku nagradu Mađarske, što je ujedno bila posljednja utrka prije jednomjesečne pauze. Već u kvalifikacijama se vidjelo da bi se karte mogle drugačije izmiješati. McLaren je uoči Hungaroringa napravio najveća unaprijeđenja na bolidu, pa je natjecanje u Budimpešti dočekao s nešto više optimizma. Odmah je bilo evidentno da se engleska ekipa puno bolje snalazi na stazi, što su njeni vozači potvrdili i u kvalifikacijama. Lando Norris osvojio je pole-position, a njegov kolega Oscar Piastri je startao s treće pozicije (to može zahvaliti i Lewisu Hmailtonu koji je kažnjen padom za tri mjesta te je krenuo kao šesti).

McLaren je u utrku u Mađarskoj ušao s velikim očekivanjima i nadom da će oba njegova vozača završiti na pobjedničkom postolju. Narančasti su krenuli sjajno. U prvih 20-ak krugova Piastri i Norris predvodili su karavanu i čvrsto držali prva dva mjesta. Priliku da ih groze vrebali su Verstappen, Leclerc, Hamilton i Antonelli. U periodi uzmeđu 13. i 23. većina vozača je po prvi put otišla u boks, a posljednji je to učinio trenutno vodeći u ukupnom poretku. Ubrzo nakon toga situacija na stazi se promijenila te je Lando Norris preuzeo čelnu poziciju u utrci. Mladi Britanac iz kruga u krug izgledao je sve impresivnije i polako povećao svoju prednost. Dok je on sigurno vozio ka prvoj ovosezonskoj pobjedi, iza njegovih leđa vodila se velika borba. Verstappen, Hamilton, Piastri, Leclerc i Antonelli tražili su svoj put do postolja, no za mnoge od njih stvari se nisu odvijale po planu. Hamilton je dugo bio blizu tome da prestigne Antonellija, ali kazna od pet sekundi zbog brze vožnje kroz boks koštala ga je borbe za vrh. Utrku je završio na 5. mjestu. Drugo mjesto osvojio je Max Verstappen, a treće Kimi Antonelli, koji je nakon kazne u kvalifikacijama uspio bitno popraviti svoj plasman.

Najveći tragičar definitivno je Oscar Piastri. Australski vozač veliki dio utrke participirao je za postolje, ali u 56. krugu bio je prisiljen odustati. Razlog je kontakt s Carlosom Sainzom, koji je zaostajao cijeli krug i trebao ga propustiti, no to nije učinio te je došlo do sudara. Španjolac je za taj incident kažnjen s 5 sekundi, ali taj je udarac Piastrija skupo koštao te je za njega utrka bila gotova.
Vrlo turbulentan dan na Hungaroringu imao je i George Russell. Nakon velikih problema u prvom krugu pao je čak na 18. mjesto, no vrlo brzo se uspio izvući te je natjecanje završio na 7. mjestu.

Formula 1 sada ide na jednomjesečnu pauzu i bit će zanimljivo pratiti hoće li u tom periodu biti promjena u sastavu ekipa.
Prva sljedeća utrka na rasporedu je 23.8. u Nizozemskoj.